Metro số 4 được đề xuất khởi công từ năm 2027, kết nối Hiệp Phước với trung tâm TP.HCM thông qua tuyến metro dài khoảng 43 km. Nếu được triển khai đúng tiến độ, đây sẽ là tuyến metro đầu tiên phục vụ trực tiếp khu Nam, mở ra nhiều thay đổi về khả năng kết nối, giá trị bất động sản và sức hút đầu tư của khu vực.
Tin tức đáng chú ý
TP.HCM đang chuẩn bị thu hồi đất để triển khai cầu Thủ Thiêm 4 - dự án hạ tầng quan trọng kết nối khu Nam với Thủ Thiêm. Công trình được kỳ vọng sẽ cải thiện khả năng lưu thông, giảm áp lực cho cầu Phú Mỹ và mở ra hướng kết nối mới, tạo nền tảng cho sự phát triển của khu Nam trong những năm tới.
Dự án cầu Cần Giờ đã chính thức bước vào giai đoạn chuẩn bị giải phóng mặt bằng với nhiều công việc quan trọng đang được triển khai. Đây được xem là cột mốc đáng chú ý đối với hạ tầng khu Nam TP.HCM, đồng thời tạo ra nhiều kỳ vọng cho thị trường bất động sản Cần Giờ, Nhà Bè và Phú Mỹ Hưng trong những năm tới.
Cầu Phú Mỹ 2 là dự án giao thông đầu tiên tại TP.HCM áp dụng thiết kế đường nhiều tầng, gồm đường mặt đất và hai tầng cầu cạn. Dự án dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe, kết nối khu Nam TP.HCM với Đồng Nai và sân bay Long Thành, kỳ vọng giảm áp lực giao thông và tối ưu quỹ đất đô thị.
Cầu Thủ Thiêm 4 là dự án hạ tầng quy mô lớn với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, quy mô 8 làn xe, đóng vai trò kết nối trực tiếp Quận 7 với khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu Nam TP.HCM.
Cầu đường Nguyễn Khoái dự kiến khởi công ngày 19/12/2025, với cầu cạn dài hơn 2,5 km, kết nối khu Nam với trung tâm TP.HCM qua trục Võ Văn Kiệt. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam và tạo động lực phát triển đô thị khu vực.
